Was ein Auftrag in Feldagent ist
Der Auftrag ist die zentrale operative Einheit. Er verbindet Kunde, Feld, Dienstleistung, Fahrer, Maschine, Zeitfenster, GPS-Track, Rapport, Dokumente und Rechnung.
Lohnunternehmer, Disponenten, Fahrer · 20 Min.
Aufträge erfassen, planen, bearbeiten, abschliessen, dokumentieren und abrechnen.
Der Auftrag ist die zentrale operative Einheit. Er verbindet Kunde, Feld, Dienstleistung, Fahrer, Maschine, Zeitfenster, GPS-Track, Rapport, Dokumente und Rechnung.
Beim Erstellen sollte die Disposition so viele Informationen wie möglich erfassen, damit der Fahrer draussen keine Rückfragen braucht.
Ein Auftrag kann mehrere Fahrer haben. Es gibt keinen Betriebs-Schalter dafür: ein Fahrer arbeitet wie bisher, Extra über Fahrer hinzufügen. Beim Güllen machen typischerweise alle dieselben Arbeiten; deshalb gibt es keine Rolle pro Person. Laden, Abladen und Ausbringen gehören später als Orte auf die Karte. Der erste Fahrer ist die Leitperson, sein Gespann das Hauptfahrzeug am Auftrag. Jeder weitere Fahrer hat eigenes Fahrzeug, Front und Heck. Extra-Gespanne zählen für Stunden und Konflikte mit. Jeder zugewiesene Fahrer sieht den Auftrag, die Crew und — während der Arbeit — die Live-Position der anderen. Zeiten und m³ gehören zum jeweiligen Fahrer; die Rechnung nimmt den Auftragswert.
Pro Kunde können einzelne Dienstleistungen vom Katalogpreis abweichen. Fehlt ein Kundenpreis, gilt der Standard. Der Auftrag merkt sich den verwendeten Preis und ob er vom Kunden, vom Katalog oder manuell kommt.
Dienstleistungen mit Einheit m³ — typisch Gülle ausbringen — bekommen am Auftrag eine Mengenerfassung. Das ist an die Einheit gebunden, nicht an einen Betriebs-Schalter. Geplante Menge im Formular bleibt die Planung; die abgerechnete Menge kommt aus Zähler oder direkter Eingabe.
Der Status zeigt, wo die Arbeit steht. Geplant bedeutet disponiert, in Arbeit bedeutet Fahrer aktiv, abgeschlossen bedeutet fertig dokumentiert, abgerechnet bedeutet in Rechnung überführt.
Antworten rund um Aufträge.
Kann ein Auftrag mehrere Fahrer haben?
Ja. Über Fahrer hinzufügen, jedem Fahrzeug, Front und Heck. Alle Beteiligten sehen den Auftrag und einander auf der Karte, sobald GPS läuft. Es gibt keine Rolle pro Person.
Was passiert, wenn nur ein Fahrer auf Fertig drückt?
Dann ist nur seine Arbeit beendet. Der Auftrag bleibt in Arbeit, solange ein anderer gestarteter Fahrer noch nicht fertig ist — auch in der Pause. Wer nie gestartet hat, hält den Auftrag nicht offen. Über Arbeit starten kann er wieder einsteigen. Das Büro kann den Status trotzdem setzen.
Wessen Maschinenstunden muss ich erfassen?
Nur das eigene Gespann (Fahrzeug, Front, Heck). Die Geräte der anderen Crew-Mitglieder erfasst der jeweilige Fahrer selbst.
Kann ein Auftrag mehrere Maschinen haben?
Ja. Neben der Hauptmaschine können Front-/Heckgeräte und zusätzliche Maschinen hinterlegt werden.
Was macht die Bulk-Aktion?
Mehrere Aufträge können gesammelt verschoben oder im Status geändert werden.
Kann ich Dokumente am Auftrag speichern?
Ja. Auftragsdokumente, Kommentare, Rapport und GPS-Track sind im Detail verfügbar.
Kann ein Auftrag aus einem Angebot entstehen?
Ja. Ein angenommenes Angebot kann mit einem Klick in einen Auftrag umgewandelt werden.
Wo setzt man einen Kundenpreis?
Im Kunden-Detail, Preisliste pro Dienstleistung. Fehlt ein Sonderpreis, gilt der Katalogpreis. Der Auftrag speichert den verwendeten Preis; spätere Katalogänderungen ändern ihn nicht.
Wo erfasst der Fahrer die Arbeitszeit?
Start/Stop im Fahrmodus schreibt die Zeit am Auftrag. Korrigieren und der Monatsnachweis liegen im Tab Zeiten, sobald Zeiterfassung in den Einstellungen an ist. Hofzeit extra über Einstempeln ohne Auftrag.
Wann erscheinen Kubikmeter am Auftrag?
Wenn die Dienstleistung in m³ abgerechnet wird, etwa Gülle ausbringen. Dann erfasst der Fahrer Zählerstand oder Menge. Eine Korrektur lässt den Originalwert stehen; die Rechnung nimmt den abgerechneten Wert.
Angebote
Angebote erstellen, per E-Mail mit PDF und Antwortlink senden, Kundenantwort einholen und angenommene Angebote in Aufträge umwandeln.
ÖffnenPlanung und Ops Center
Wochenplanung, Tagesansicht, Konflikte, Live-Betrieb und Disposition während der Saison.
ÖffnenRechnungen und Buchhaltung
Vom abgeschlossenen Auftrag zur Rechnung mit Positionen, QR-Rechnung, Status und Export.
ÖffnenZeiterfassung und Stempeluhr
Optionale Zeiterfassung einstellen, Arbeitszeit am Auftrag erfassen, ohne Auftrag einstempeln, Zeiten korrigieren und den Stundenzettel prüfen.
ÖffnenFahrer-Modus
Tagesaufträge, Fahrmodus, GPS, Crew, Zeit, Ballenzähler, Offline-Sync und Abschluss-Review.
Öffnen